Alerta Portuaria: Abrogan habilitación del Puerto de Loreto y nace nueva Mesa de Trabajo
El DOF abroga la habilitación de Altura y Cabotaje del Puerto de Loreto. Conozca la nueva regulación administrativa y el impacto en proyectos hoy.
El Diario Oficial de la Federación (DOF) ha publicado hoy un decreto de carácter urgente que modifica el panorama administrativo y operativo del Puerto de Loreto, Baja California Sur. Esta medida resulta crucial para empresas y profesionales involucrados en operaciones portuarias y logística, dado que transforma de manera inmediata el marco legal vigente para dicha terminal.
Índice de contenidos
1. Abrogación de la Habilitación del Puerto de Loreto (Área Administrativa y Logística)
A través del Artículo 1 del presente decreto, el Gobierno Federal ha determinado abrogar el decreto publicado el 10 de abril de 2026, el cual otorgaba al Puerto de Loreto la categoría de "Altura y Cabotaje". Esta decisión retira la base legal que permitía dicha clasificación operativa.
Impacto práctico: Las empresas que habían iniciado proyectos, inversiones o trámites administrativos bajo el amparo de la categoría de "Altura y Cabotaje" deben suspender sus expectativas de operación bajo dicho esquema, enfrentando un escenario de incertidumbre regulatoria hasta que se emita un nuevo instrumento.
Plazo: Entrada en vigor inmediata a partir de su publicación el 25 de mayo de 2026.
Recomendación: Revisar el estatus de concesiones, permisos o contratos de servicios portuarios vinculados al Puerto de Loreto y consultar el alcance de las operaciones actuales ante la autoridad portuaria competente.
2. Establecimiento de la Mesa de Trabajo para la Regulación Ambiental y de Navegación (Área Administrativa y Ambiental)
El Artículo 2 ordena la conformación de una Mesa de Trabajo interinstitucional, integrada por dependencias federales (Gobernación, Marina, SEMARNAT, Turismo, CONANP), la Administración Portuaria Integral estatal, el Ayuntamiento de Loreto y representantes ciudadanos. Su objeto es diseñar una nueva propuesta de regulación administrativa en materia de navegación, ajustada a la normativa ambiental del Parque Nacional Bahía de Loreto.
Impacto práctico: El diseño de futuras políticas portuarias será el resultado de este órgano colegiado, el cual priorizará la preservación ecológica sobre cualquier habilitación comercial previa.
Plazo de instalación: La Mesa de Trabajo deberá instalarse dentro de los diez días hábiles siguientes a la entrada en vigor del decreto.
Recomendación: Mantenerse al tanto de las resoluciones de esta Mesa de Trabajo y evaluar la posibilidad de presentar posturas o necesidades específicas ante las dependencias integrantes, dado que la normativa final tendrá un impacto directo en las restricciones y criterios de navegación.
3. Conclusión
Las disposiciones publicadas hoy subrayan la prioridad del Estado en la protección del patrimonio natural frente a la expansión de las actividades portuarias. Para los profesionales del derecho y la logística, la anticipación al trabajo de esta nueva Mesa de Trabajo es fundamental para mitigar riesgos legales y operativos. El análisis oportuno de estos cambios permite ajustar estrategias de negocio dentro del marco de legalidad vigente.
